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中國時報【陳俊雄╱新北報導】
2016年初行政院核定落腳三鶯新生地的國家級原住民族博物館案，在蔡政府上任後立刻重辦選址，引來新北市不分藍綠同聲撻伐，但恐仍難敵政治現實。
規畫近2公頃、斥資26.5億打造的原博館，歷經多年考量才在2016年初核定落腳三鶯新生地，並將於2019年動工、2024年營運。
原民會主委的新北市議員夷將．拔路兒，上任後宣布原博館重辦選址，引來一陣譁然，市議員蘇有仁砲轟夷將?拔路兒「換了位置就換了腦袋」；市府文化局長林寬裕質疑「政治考量」；市長朱立倫更怒嗆蔡政府：「可以欺負朱立倫，但不可欺負新北市民。」
但市府官員透露，現勘時「選址委員根本就故意提問找碴」，一般認為，在政治力凌駕專業考量，原博館落址新北恐落空。
（中央社記者郝雪卿台中22日電）為發展智慧電動車，台中市政府今天邀請產官學代表簽署合作備忘錄，市長林佳龍說，將全力突破相關法今限制，讓電動車在台中更普及。
低碳智慧電動載具為全球發展趨勢，台中市政府經發局今天在逢甲大學舉辦「智慧電動車產業發展論壇」，邀請產官學研界代表共同簽署「智慧電動車E-Team產官學聯盟」合作備忘錄，國發會副主委龔明鑫也到場見證。
簽署合作備忘錄後，將由市府協助建置合作平台，提供技術研發及產學研合作良好的交流管道。論壇場外也有產官學研設置攤位，展示各式綠能電動載具及研發成果，包括最新款電動腳踏車、機車與汽車等，為國內首次最齊全智慧電動車輛載具展示。
林佳龍表示，台中為智慧機械之都，智慧電動車為重點發展項目，成立E-Team產官學聯盟為人才培育、技術研發奠定基礎，市府也將全力突破相關法令限制，讓電動車在台中更普及。
林佳龍指出，台中已通過低碳城市自治條例，針對4大汙染源成立減量小組因應，其中汽機車逸散汙染，發展電動車輛是重要基礎，空汙作戰須要大家一同合作。他也感謝企業捐助500座充電柱，市府將扮演窗口，協助推動人才培育、技術研發、甚至法令限制的突破，尋覓合適充電站點，讓電動車在台中更普及。
龔明鑫則說，電動車時代已來臨，全球目前約180萬輛電動車，兩年後預估達到275萬輛，2020年將有超過8成的車款可以聯網上線運作，宣告車聯網與自動駕駛時代正式來臨，市府與中央合作順應趨勢發展，配合中央5大創研計畫「連結未來、連結在地」，由台中市政府協助連結在地機械產業，將是非常好的示範，中央絕對全力支持。1051122
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